Los bloqueos carreteros que el magisterio mantiene en Chiapas cuestan al autotransporte de carga hasta 20 millones de pesos por día, estimó la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), según un reporte publicado este 1 de octubre de 2026 por El Heraldo de Chiapas. Cada tractocamión detenido suma 10 mil pesos al día y hasta dos mil unidades pueden quedar varadas.
El impacto se suma al que ya cuantificó el sector empresarial. Cada jornada de bloqueo cuesta más de 10 millones de pesos solo en comercio y servicios, y las protestas frenan cerca del 45% de la actividad económica estatal, de acuerdo con el Consejo Coordinador Empresarial de Chiapas. Raquel Gordillo Cano, delegada de Canacar en Chiapas, advirtió desde junio que los cierres complican más la operación del transporte de carga que los problemas de inseguridad de años recientes. Las cámaras locales documentan retrasos en entregas, cancelación de rutas y unidades que regresan sin completar recorridos, con el golpe concentrado en las pequeñas y medianas empresas. Las movilizaciones se extienden por meses e incluyen plantones, tomas de casetas y cierres intermitentes en distintos tramos del estado, como la caseta de cobro de Chiapa de Corzo, en la salida de Tuxtla Gutiérrez hacia Los Altos.
El conflicto excede la capacidad de respuesta local, según los propios empresarios. "Son temas que están fuera del alcance de inclusive del estado", dijo Cristhian Pérez, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac) en Chiapas. Las regiones centro, Altos, Selva y Costa concentran las afectaciones, en sectores que van del abasto de alimentos y los perecederos a la distribución de las pymes, el turismo, los combustibles y el transporte de carga. San Cristóbal de Las Casas y Palenque, dos de los destinos turísticos del estado, aparecen entre los más golpeados.
Canacar ha respaldado las acciones del gobierno estatal para garantizar el libre tránsito y ha pedido aplicar la ley contra quienes afecten a terceros. El costo diario que reporta el sector marca el tamaño de lo que está en juego mientras los cierres continúan.
Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes locales verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.
